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產(chǎn)品分類產(chǎn)品中心/ products

產(chǎn)品型號:CA2-Z系列
更新時間:2025-10-11簡要描述:SMC單作用氣缸已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
SMC單作用氣缸
負載方向有變化時,活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
耐壓力規(guī)定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下,保壓1min,應(yīng)各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現(xiàn)象。
流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
一般情況下,氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關(guān)。
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要有適當(dāng)余量。
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選擇緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選擇輕型氣缸;要求安裝空間窄且行程短,可選擇薄型氣缸;有橫向負載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸等。
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進行能量與信號傳遞的技術(shù),一般情況下,氣缸活塞速度可達1m/s,實際使用要選擇速度(50~500mm/s),而不是速度。換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關(guān)文章。
要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。
在灰塵多、有水滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護套,安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場所,應(yīng)選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
給油潤滑氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
SMC MDBD50-40Z-M9BL
SMC CDM2E25-75AZ
SMC回流提升閥氣缸CDA2B50-100Z
SMC氣缸CDA2F80-200Z
SMC氣缸CDA2F50-100Z
SMC CDA2D40-100Z-NW-M9BL
SMC SY9120-5DZD-03
SMC VEX3902-205DZ
SMC VG342R-5D-06
SMC MDBT80-260
SMC MDBB50-60Z
SMC MDBT32-50
SMC MDBT32-125
SMC單作用氣缸
單向力輸出場景:
如氣吊、定位、夾緊等裝置,需單向推力且對復(fù)位速度要求不高的場合。
短行程應(yīng)用:
因彈簧復(fù)位限制,適用于行程較短的場景,如電子設(shè)備組裝、精密儀器調(diào)整。
空間受限環(huán)境:
薄型氣缸專用系列(JB系列)結(jié)構(gòu)緊湊,可安裝于狹小空間,如機器人關(guān)節(jié)、自動化生產(chǎn)線。
低耗氣量需求:
單作用設(shè)計耗氣量小,適用于對氣源消耗敏感的場合,如便攜式設(shè)備、移動機器人。