REXROTH驅動器自動驅動和防憋車控制(DA控制)是用于閉式驅動回路的純機械液壓控制，主要具有兩大特點：自動驅動控制和防憋車控制。并可附加伺服越權控制和系統制動控制。
一、特點
REXROTH驅動器DA控制有自動驅動控制和防憋車控制
自動驅動控制
自動驅動控制使操作者駕駛靜液壓傳動車輛類似于駕駛自動變速傳動轎車：隨著油門加速踏板的踩下，驅動泵提供更多的油液讓車輛加速。
防憋車控制
防憋車控制確保油泵調整其消耗的功率到從發動機可獲得的功率。在任何車輛過載時，防憋車控制減少油泵的排量到防止發動機熄火。
兩種功能無需要泵和加速踏板間連接即可實現，不需要任何操縱桿或電子控制。油泵控制*自動控制。
REXROTH驅動器DA控制是被實踐驗證的控制系統，已推出并使用幾十年。成千上萬的不同車輛，如叉車、市政車輛、輪式裝載機等其它輪式工程機械車輛已證明了其性、耐久性和*的概念。
REXROTH驅動器DA控制*內置于變量泵A4VG和A10VG油泵中，再聯合內置的微動閥能確保平滑的驅動特性。這樣允許以zui大的驅動舒適性小心的搬取貨物同時也能快速加速達到高的物料運輸量。
二、REXROTH驅動器DA控制功能
防憋車控制保護發動機熄火：
行走驅動油泵回轉體對工作壓力感應的能力是防憋車控制主要的特性。系統壓力升高可能是由于車輛進入重載作業路面條件或爬坡
行走驅動油泵工作壓力上升將會導致油泵排量的減小。
隨著油泵排量減小，其輸出流量減少以匹配其從發動機功率能力中獲得的功率，這樣防止發動機熄火。
在其他工作裝置需要更多的功率時(如轉向系統，工作裝置液壓，行走驅動油泵自動調整它的排量來平衡發動機輸出功率和工作裝置液壓吸收功率。
根據應用情況，防憋車控制可以允許使用小一些的發動機而不會造成熄火。
自動驅動控制讓油泵的排量跟隨發動機的轉速變化：
踩下油門踏板，發動機轉速上升;
不同的發動機轉速，油泵也會以相應的轉速運轉，補油泵同軸內置于行走油泵中，會輸出現相對應的比例油量;
補油泵輸出油量通過行走泵內的速度感應閥來測量;
通過速度感應閥的流量越多，油泵排量越大，供油也越多，這樣相應車輛速度增加。
行走方向通過配于油泵上的前進-中位-反向閥來選擇。
選擇的液壓馬達可以是定量馬達A2FM如也可以是變量馬達如A6VM。
更新時間：2024-05-14 
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